Конец апреля для Турции - время, когда только начинается высокий сезон. Поэтому по погоде возможны варианты. Точно не будет холодно. (За исключением ночного перехода – тут лучше заранее посмотреть прогноз, так как ночи могут быть еще холодными).

 

Обязательно берите с собой кремы от солнечных ожогов (лучше с фактором защиты не меньше 25-30, а если кожа светлая, то можно больше), темные очки с веревочкой от падения, светлую легкую одежду с длин

ными рукавами и штанинами, чтобы укрываться от солнца. Это помимо шорт и маек. Плюс кепку/панаму/бандану/и т.д. на голову.

 

Кроме того теплую кофту из флиса на вечер и легкую непродуваемую курточку.

 

На ноги - обувь на плоской светлой нескользящей подошве, хорошо фиксирующуюся на ноге. Лучше - яхтенные туфли (они спроектированы так, чтобы отвечать всем требованиям). Если не найдете, то зальные кросс

овки (их подошва сделана так, чтобы меньше скользить по гладкой поверхности). На ноги понадобится еще обувь для берега (можно совместить с той, в которой приедете, и шлепки для душа.

 

Нужны специальные яхтенные перчатки для защиты рук. Можно взять перчатки для воднолыжников. Остальные не

За неделю посмотрите прогноз. Если дождей не предвидится (так бывает чаще всего), то этим можно ограничиться. Если в прогнозе есть дождь, то, как правило, это короткая гроза, теплая и не требующая дополнительного вмешательства. Можно в этом случае вместо легкой ветровки (или в плюс) взять непромокаемую куртку. Если дожди на несколько дней (такое на моей памяти было только один раз) или продолжительные (больше, чем в одной части суток), потребуются непромокаемый костюм.

 

Если соберетесь покупать специальный яхтенный непромокаемый костюм, то для Турции достаточно защиты COSTAL. Если хотите потом применять его летом в умеренных широтах, можно взять OFFSHOR. Не берите OCEAN - он для других акваторий. Все вышеназванное - это не названия фирм-производителей, а типы непромокаемых костюмов. Производители могут быть разными. У нас наиболее известны GILL, MUSTO, HELLY HANSEN, HENRY LLOYD. Кроме того лучше брать дышащий.

 

При прогнозе на продолжительный дождь могут потребоваться сапоги. К ним требования такие же, как к обычной яхтенной обуви. Если прогноз дождя не превышает одного дня можно вместо сапог взять лишние туфли (потом им придется сохнуть), так как дождь всегда теплый.

 

Ну и плавки/купальники – на юг все же едем.

 

Вещи желательно везти в складывающейся сумке, так как помещения на яхте имеют небольшой размер и не позволяют убрать жесткий чемодан

. 

Все электронные гаджеты, к которым требуется зарядка, лучше снабдить дополнительными зарядками от прикуривателя 12 В, так как 220 В может не быть на некоторых стоянках. Кроме того технику желательно упаковать в защитные чехлы, а для той, которую планируете держать на палубе, можно приобрести непромокаемые чехлы (это тоже только на случай дождливого прогноза).

 

Из московских магазинов могу порекомендовать торговый центр "Экстрим" на Смольной, где собраны павильоны от самых различных фирм, торгующих спортивными товарами, в том числе яхтенными, или магазин Канатный ящик в я/к "Спартак" (около станции Водники Савеловской железной дороги).

 

Из денег с собой понадобится небольшая сумма в евро на первоначальный обмен. В ходу турецкие лиры. Официальный курс к евро примерно 3 лиры за 1 Евро. Реальный разброс – как в наших обменниках.

 

Евро берут не везде и не охотно. Доллары сейчас брать отказываются.

 

Карточкой можно расплачиваться в городах и на многих промежуточных стоянках, но может оказаться, что не везде есть связь, поэтому некоторую сумму налом лучше иметь.

 

Из планируемых затрат - Общие на экипаж: трансфер от/до аэропорта (65-125 лир в зависимости от средства транспорта), депозит за лодку (около 2 тыс. Евро). Возвращается за вычетом суммы на устранение нанесенных лодке повреждений. Вариант – страховка депозита (около 270-400 Евро). Оплата топлива (обычно - от 50 до 150 Евро - зависит от маршрута). И оплата финальной откачки фекальных танков (около 25 лир – зависит от размера лодки).  Общие продукты и вода на яхту (зависит от аппетита), оплата стоянок, воды электричества (обычно - от 15-20 лир до 65-85 Евро с яхты за каждую стоянку, где требуется оплата, - зависит от размера лодки и численности экипажа и порядков на конкретной стоянке), оплата питания капитана.

 

Индивидуальные расходы включают оплату ужинов на стоянках. Все остальное - по желанию.

 

Дополнительно можно заказать WiFi-роутер на яхту. Интернет лимитирован. Варианты – 1Gb за 30 Евро или 4Gb за 50 Евро на неделю. После исчерпания лимита каждый следующий гигабайт заказывается за 15 Евро.

 

Еще. В Турции очень вкусные и свежие овощи-фрукты, молочные продукты, морепродукты, рыба, тушеное и жареное мясо. Но совсем нет вкусных колбасно-сосисочных изделий (видимо, без свинины не получается :) ). Поэтому, если кто не может прожить без бутербродов с колбасой, везите сырокопченую с собой из Москвы.